望着货车上的18棵雪松，在汉阳江汉一桥某工地已滞留2天的两名安徽司机烦恼不已：托他们运树的货主失踪，他们不知该怎么处理这些树。

    该车司机刘先生与姜先生均是安徽阜阳临泉镇人，两人合伙买了这辆加长货车。 

    刘介绍，上月底，浏阳柏加花卉市场一师姓老板找到他，委托他们将18棵雪松运送到武汉汉阳一工地，“树苗卸车后即付运费2200元。”师特别在与两司机订立的托运合同中强调，这批雪松总价值5万元，未经他同意，两司机不能自行处置树苗，否则要刘赔偿损失。 

    两名外地司机不知该拿18棵雪松怎么办。记者石一摄

    记者从合同书上看到，上月31日，18棵雪松由浏阳起运，师老板跟车押运。

    1日晨，车到汉阳某工地。师老板与工地方接触后，工地方技术人员称，师所提供的树苗存在质量问题，工地拒绝接收这批树苗。

    工地负责绿化的技术人员告诉记者，这批树苗根部土球小，树冠不对称，“不符合工地要求。”

    昨日，记者见到了正在货车前徘徊、愁容满面的两名司机。他们说，师老板没有任何交待，突然失踪。他们反复拨打师的电话，却无人接听，“可能师老板去寻找新的买家了”。

    按合同规定，没有师老板亲自发话，两司机既不能将这批树苗卖掉，也不能将这批树苗拖回湖南。

    刘与姜遂将车停在工地，他们所带钱不多，为节省，每餐只能吃盒饭；怕人晚上偷走树苗，两人就挤在驾驶室里值守。更令他们担心的是，树的叶子开始枯萎。

    两司机表示，他们货车多滞留一天损失不少，但“做生意人要讲信用”，为不违背合约，他们决定陪着这18棵树，一直等下去。

    两司机希望师老板看到报纸后，尽快指示他们该将树么样办。