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成都园林绿化调查:行道树被剥皮断枝我们很心痛!
来源:华西都市报  作者:陈黎 胡筱琼  日期:2011-3-7

成都市同和路,看着被锯断的行道树,园林工人痛心不已资料图片

成都市同和路,看着被锯断的行道树,园林工人痛心不已资料图片

华西都市报记者陈黎实习生胡筱琼

    面对城市绿化中遇到的难题,有市民建议可以认养树木,以增强责任感。

    今年是联合国大会第61届会议确定的国际森林年,也是中国开展全民义务植树运动30周年。作为“国家园林城市”和“国家森林城市”的成都,正在为建设中西部“人居环境最佳”和“世界现代田园城市”而努力。

    “3·12”植树节即将到来,“添绿、植树”等关键词早已在网络上热起来。而成都这座绿化覆盖率达到38.81%的城市,也将迎来新一轮的造绿热情。

    不过,我们成都市目前的绿化现状如何?有哪些难题与困境?市民有何新点子保护绿化成果?今日起,本报推出“拯救身边的绿荫”系列报道。

    A

    现状

    绿化覆盖率和一些城市有差距

    据成都市林业和园林局统计,成都市市域范围共有6000多种植物,其中国家一级保护野生植物6种,二级保护野生植物23种,特有植物和标本植物47种,森林覆盖率达到36.8%。截至2009年底,成都市十城区绿地率35.69%,绿化覆盖率38.81%,人均公园绿地面积12.79平方米。

    在全国范围内,成都市在植物多样性方面较为良好。在绿化覆盖率方面,超过国家标准绿化覆盖率0.81个百分点,处于全国中上游水平。

    相比而言,北京、深圳等地的绿化覆盖率较高。据北京市发改委去年11月公布,北京市的绿化覆盖率达到44.4%,而深圳全市绿化覆盖率在2009年即达到50%。成都与上海、西安、重庆等城市处在同一水平。

    “如果和国外一些城市比,差距还要大一些。在日本,人们不放过每一寸可以绿化的土地,很多建筑上面都种有花草,一些大厦的外墙也有蔓藤植物形成的绿墙。森林覆盖率达到70%左右。”成都市园林局相关部门负责人表示,还有国际知名的“花园城市”新加坡,都是成都绿化学习的榜样。

    B

    调查

    商家为亮招牌把树剥皮断枝

    虽然成都市正在不断加强和完善园林绿化基础设施建设,但少数人为践踏、破坏绿化的行为,却让绿化管护人员十分头痛。

    华西都市报记者调查发现,公交站旁的绿化带被反复踩踏,树上钉钉子挂物品等现象普遍存在,对此,一些市民路过时也习以为常。

    在太升南路沿线,记者看到沿街的法国梧桐树上,少量树洞里被人塞进垃圾。而在一年前,这种现象更为严重,“一到国庆、五一,树洞简直成了垃圾桶,塞满了宣传单、烤肉签、塑料袋,脏死了。”街边一店铺老板说。

    而建设路二环路口一公交站台,绿化带被人反复踩踏,形成了

    一条路。园林工人补栽多次,可新植物不到两天又被踩死,补栽工作成了“无用功”。

    对此,华西都市报记者前日致电成都市锦江区、青羊区等相关绿化部门负责人,他们碰到的各种破坏绿化行为,更是让人十分“心痛”。

    “二环路上有些商家为了把招牌亮出来,曾把门口的树剥皮断枝,还有的直接倒化学药水,把树烧死。”成都市绿化工程队园林绿化科科长汪建平说,这些都是绿化工作中遇到的难题,“我们重新补栽,费时又费力,破坏行为还屡禁不止。”

    除此之外,大型运渣车挂断树

    枝,三环路附近一度发生偷树砍树的事件……这一系列破坏绿化的行为,都让园林绿化部门的工作人员防不胜防。

    “我们绿化养护的巡查人员有限,无法每天盯着辖区内的所有树木。保护绿化植物,主要还是要靠市民们的自觉与相互监督。”锦江区园林和林业局绿化科科长李荣宾说,区内绿化面积逐年增长,维护人员却还是保持原状,绿化养护工作开展得很艰辛。

    而在主干道上,早上9点以后,浇水车不许上路,下午5点到晚上9点也不能上路。“园林工人都是在半夜作业,效率不太高,人也更辛苦。”汪建平说。

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编辑:王欢