沿途风景谁“种”下 巧手“栽”出绿色道路

    绿树掩映，鲜花常开，进入到岑溪至容县一级公路，给人仿佛到了公园一般的感受。自治区绿化委、环保部门曾高度评价，称这条路为“环保路、生态路。”

    从1999年至今，我市公路管理局专业养护里程已达1169。23公里，公路两旁宜林地绿化率达到98。06%；市公路管理局及其下属的五个公路局大院、公路沿线13个大养护站及27个养护作业点全部实现绿化达标，平均绿化覆盖率达38%，绿地率达到35。5%。前不久，我市公路管理局被获授予“广西模范绿化单位”荣誉称号。

    以点带面合理规划和科学选树重视公路绿化建设

    在实施公路绿色工程建设中，我市公路管理局把建好示范路做为一项重点工作来抓，共建成国道324线岑溪至容县一级公路、省道216线博白至山口二级公路、省道308线石南至灵山二级公路及县道马盘二级公路四段绿化美化示范路。示范路的建成，为其他线路的绿化工作起到了很好的推动作用。如国道324线岑溪至容县一级公路绿化投入大，树种使用最多，搭配最为合理，共使用了乔木品种8个，灌木品种13个，藤本植物2种，该路使用的植物都为常绿品种，灌木品种又以观叶、观花植物为主。该局还在岑溪至容县一级公路沿路建造了三个档次较高的绿化小区，开创了广西在一级公路以下的等级公路建造绿化小区的先河。走在这条公路上，人仿佛置身于公园中。

    岑溪至容县一级公路、博沙二级路和马盘二级路还相当重视环保建设，在种植木本植物的同时，还用草籽对全线由于公路建设而造成裸露的泥土边坡进行喷播覆盖。

    该局还认真按照公路绿化技术方案，结合本地区的实际情况，因路制宜，科学选树，按“乔、灌、花、草”相结合的原则，合理规划设计，找出了一批适合我市种植的路树品种。如乔木栽植品种主要以桉树类、榕树类、相思类为主；灌木类则以夹竹桃、大红花、黄金叶、叶子花、亮叶海桐、木樨榄等品种为主。经过多年实践，他们还找到了一条公路绿化的新办法——直播台湾相思种子，这套方法非常适合我区的公路绿化，有非常大的推广价值。

    在种植方面，我市采取多管齐下的办法，根据不同的情况，分别采取种植大苗，种植营养袋苗，种植降根的裸根苗以及种子直播等方法。多种方式的采用，不仅丰富了种植手段，也为提高种植成活率创造了必要的条件。

    义务植树采取多种形式推进公路绿化进程

    从1999年开始，我市公路部门投入大量资金开展公路绿色建设和路网改造工程。每年植树季节，公路局都举行多种形式的义务植树活动，号召每个职工到公路沿线参与植树，带动全社会参与公路绿化活动，义务植树尽责率在95。98%以上。该局领导及其属下的各县局领导都在主要线路举办领导绿化示范点，通过示范点带动当地群众及本系统职工积极参与义务植树活动，以提高义务植树的尽责率。据统计，2001年以来，该局每年职工义务植树不少于1250人次，领导共举办绿化示范点31个，共计168公里。

    该局还针对过村镇、农田宜林地段绿化难度大，且这部分路段的比例不少，在一定程度上影响绿化率提高的问题，把国省干线过村镇、农田路段绿化达标列为养护部门和路政部门的工作目标，加强与当地人民政府联系，结合地方政府的小城镇规划，制定有力措施，采取多种形式，取得可惜成绩。

    与此同时，我市公路管理部门重视苗圃设施建设，为绿色工程提供足够的优良苗木。近年来共累计投入资金28万元用于育苗基地建设。从2000年至2003年，该局受自治区公路管理局委托，分别与广西大学林学院、广西林业科学研究院合作，进行了“广西公路路树虫害防治研究”及“广西公路绿化树种选择研究”两个课题，目的是在巩固现阶段绿化成果的基础上，选择更加合适我市公路及全区公路绿化种植的品种，使绿化树种更丰富、更美观，把我市乃至全区的绿化档次提高到更高水平。