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云南:春节前夕“云花”外运情况调查
来源:云南花卉信息中心  作者:陆继亮  日期:2006-1-21

    去年春节前,因受航空运力不足等因素的影响,云南鲜切花行情出现异常,花价下浮,部分花企和花农损失较大。而今年春节前,情况恰恰与去年相反,1月15日之后,花卉行情出现喜人局面,大宗鲜花价格日渐走高,其中百合、玫瑰、康乃馨分别由15日之前的均价3.4元/枝、0.32元/枝和0.25元/枝,涨到了目前的5.0元/枝、0.4元/枝和0.35元/枝。 

    目前,离春节已不足十天,春运已进入高峰期,但云南的各大花卉经销商反映“鲜花外运受阻”的呼声却没有去年强烈。据笔者调查,今年由于春节和情人节两大鲜花消费节日的间隔时间比去年长,这就在很大程度上缓解了鲜花的外运压力。目前,鲜花销售目的地,主要以也有过春节习惯的泰国、新加坡、马来西亚等少数国家和国内市场为主,无“春节”的欧洲国家,因离鲜花消费旺季——情人节还有近一个月的时间,故分散了“云花”的外运量。另外,今年鲜花外运好转,主要还与商家吸取了去年的教训,千方百计全力打通花卉外运通道的原因有关。 

    省内外花卉经销商和购买商提前屯货:北方的花卉购买商利用当地天气寒冷等气候优势,打破以往春节前7~8天才订购的习惯,趁着云南鲜花行情还未完全走出低谷,就开始从昆明大量购花,提前储备鲜花,以确保春节期间足够的鲜花销售。据昆明市先科航空货运代理有限公司国际部经理吴永林介绍,1月20日之后,该公司鲜花的外销量每天就已达10吨左右,较前段时间增长了2吨/天。为了满足省外购买商的需求,在此之前两三天的内,辉记、先科等花卉营销公司都提前在斗南花卉批发市场收购鲜花,以备急用。 

    商家多方面寻找和开发“云花”外运航线:去年春节前一个星期,飞往日本、香港等国家和地区的航线,以及飞北京、上海等地的国内航线运力吃紧,很多企业的鲜花因此受阻,造成了鲜花集压。针对去年部分航线运力不足、运价过高的情况,今年云南花卉航空货运代理公司、花卉经销商开发了了一些运输成本低、运力相对宽松的航线进行运输,此举既降低了运费,又在一定程度上缓解了鲜花空运的压力。如昆明飞往香港方向的航线,直飞运价约4.5元/公斤,如果采取从广州、深圳、珠海等地转口运输后,每公斤运价可降低1.5元左右。考虑到转口运输担搁时间长影响鲜花品质的实际,企业则对应地采用了泡沫保温等特殊包装和保鲜措施,从而达到了较好保证鲜花品质的目的。 

    有的航空公司也采取相应方案,保证“云花”外运:中国东方航空公司云南公司货运部副总经理龙浩说,去年,因部分航线在某些时段运力紧张,有鲜花滞留机场的情况出现,但也同时存在部分航班的飞机舱位空闲、货物装载量不够的情况。今年,该航空公司将在可能范围内,全力保障“云花”外运。龙浩介绍,关于鲜花的外运,目前该航空公司已作了安排并制定了应对方案,但具体的方案和措施他没透露。 

    对于近年来花卉航空物流现状,云南云花运销股份有限公司的工作人员叶天等行业人士认为,花卉航空物流不畅,春节等重大节假日运力不足、运价高等情况,存在着花卉运输利润不高、而此时旅客运量又急剧增加等多方面的因素,致使春节空运运力紧张。他们还指出,就目前情况而言,这些问题一时是难以解决的,因而春节空运紧张是比较正常的。虽然到目前为止,“云花”的航空运输有所缓解,但预计1月24~27日期间,花卉的航空运费仍将会习惯性地上涨,每公斤涨幅将保持在0.5~1.5元之间,一般不会超过2元/公斤;另外,随着旅客运输量以及台商包机数量的增加,运力紧张的问题也将会随之显现。
编辑:木瓜树
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