富阳：每建林道一公里年增效益逾千元

    中国园林网7月16日消息：富阳上官乡大盛村76岁的竹农陈卫根承包了一片200多株立竹量的毛竹山，抚育管理都跟往年差不多，只是新修了一条5.5米宽的林道，今年却能多赚上千元。

    别小看这条普通的砂石子路，如今可成了竹农的致富捷径。陈卫根告诉笔者："以前没有这么好走的山路，毛竹靠肩背手拖才能运出去，你看多吃力啊。如果雇人的话，每百斤就要付15元，而毛竹出了山湾每百斤最高才卖到30来元。现在呢，贩销户直接把拖拉机开到山脚来收购，省下来的背运费还不就是我们多赚的钞票吗？"

    富阳是一个"八山半水分半田"的丘陵半山区，拥有林业用地187.79万亩，其中竹林45.6万亩，毛竹林面积仅次于安吉。但由于林道等林区基础设施建设滞后，导致林农上山难、竹木出山难，制约了林业经济的发展。

    据富阳市林业局局长朱喜根介绍，去年底，该局对各乡镇（街道）山林作业面进行了调查，发现农民对林道建设的呼声很高。为此，该局制定了"林道建设三年计划"，即每年新建林道100条，并被富阳市委、市政府列入"1+10"行动计划和富阳市政府2008年十件实事之一。

    "新建林道呈现’三赢’局面，是一项利在长远的民心工程。"朱喜根解释说，林道建设的经济效益由两部分组成，一是因减少运输成本和劳动力成本获得的直接经济效益，二是通过促进提高生产水平而获得的间接效益。据测算，每修建1公里林道，每年产生的直接经济效益在400元以上，而间接经济效益在800元左右，一般两度毛竹所增加的效益就可基本收回林道建设的资金投入。林道建成后，社会效益体现在降低了劳动强度、节省了劳动力、促进了劳动力转移，生态效益体现在提高了森林防火能力、推进了林区的生态旅游开发。

    今年，富阳市林业部门共立项162条林道，总计长度279公里（水平距离），受益山林面积13万亩，计划在9月底全部建成。单纯从劳动力的费用上看，农户每年可净增收100元/亩，共计1300万元。

    据悉，富阳采取"村筹一点、乡镇奖一点、市政府补一点"的办法，筹措林道建设资金，其中市里的补助标准为每公里1万元。

    根据富阳市林业部门制定的验收标准，所建林道必须达到宽3.5米以上，砂石子铺面，并设有一个或多个集散场地，方便堆放竹木及林副产品装车运输。

    率先开展林道建设试点的上官乡，今年规划建设10条、25公里，预算投资180万元，受益毛竹林面积8800余亩。目前，试点范围核心区块内6条林道已建成，宽度达到5.5米至6米。乡长俞立群告诉记者，林道之所以建这样宽，还是村干部们到外地考察回来后主动提出要求，村民代表大会表决通过的。虽然一次性投资大了一点，但为今后发展运动休闲、旅游观光产业预留了交通空间。

    正因为林道建设惠及千家万户，因此当地群众十分支持、配合。为了给林道建设让路，笔者在上官乡就听到不少感人的故事，比如：大盛村村民盛志银的自留地被征用后自愿放弃1000余元的补偿款，上官乡剡溪村村民陈根山主动迁移了祖坟，许多村民义务投工，使林道顺利地向林区延伸。