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李鹏：从村到城的质变 |
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个人简介： |
亚运城的规划设计师、广州市城市规划勘测设计研究院城市设计策划所副所长
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主要事迹： |
记者：亚运城最大的特色是什么？
李鹏：我们总结了几点，亚运城最大的特色是它是一个综合性的、具有复合功能的“城”。历届的亚运会都有运动员居住的区域，通常有一个“亚运村”的概念。这次我们把运动员的居住、比赛的场馆，跟媒体人员居住区、媒体中心，技术官员居住区还有后勤服务区全部都整合在一起，形成具有复合功能的亚运村，这个村规模上比历届亚运村要大。当时我们亚组委跟亚奥理事会提出这样的概念，希望把“亚运村(village)”改为“亚运城(town)”，获得了认可。这是亚运城最大的特点。
第二个特点是充分考虑赛时和赛后两方面需求的结合，包括交通设施。这是为城市的发展和路网的对接、为未来城市的扩展作考虑。同时，教育、公配设施、市政设施等方面都是按照赛后的高标准来进行配置，充分考虑赛时、新城的发展需求。
第三个特色是规划设计方面的特色，亚运城充分体现岭南和广州的特色。当时我们的出发点是做“生态簇团”，推出“择水而居”的规划理念，强调每一个居住的组团和功能组团周边都有非常充足的绿地。这也是考虑到我们传统岭南水乡里面的水溶性丘陵地貌。
另外还有一点，我们充分利用现有的河涌，对它们进行了梳理，然后在水道交汇的地方，莲花湾这里，规划了运动员村、国际区和体育馆区域。
记者：是在原来的水道上面拓展吗？
李鹏：对，原来是这样子的(在图上画线)……如果这两条水道联通起来，在交汇的地方做一个大的水面，就能做整个亚运城的景观中心，还能把公共的功能进行布局。这样的设计有广州“旧城青山伴绿城，六脉皆通海”的空间理念。
第四个特色是与广州城市的发展相结合，无论是选址还是规划，都落实“南拓”的战略，跟城市的发展轴结合。我们新城市的中轴线往南拓展，所以这是以后宜居的地方。另外南沙也是南拓重要的范区，亚运城正好是旧城与南沙之间的广州新城的启动区，从规划、定位还有基础设施的布局充分考虑未来南拓的战略。
第五个特色是亚运城非常能体现中国的特色，这是国内(设计人员)设计的。基本上设计的各个阶段，从选址概念规划，到里面各个分区详细的工程设计，再到赛后的规划；从参与竞赛，到方案优化，到报建，到方案实施，都是由我们国内的团队为主去做的，是我们中国设计力量的体现，这是非常大的特色。
记者：原来亚运城的规划设计主要是国内团队负责的。那么相比以往的亚运村或者是奥运村来说，亚运城有哪些方面是超前的？
李鹏：超前倒不一定，有一些先进的理念吧！国际、国内目前规划的潮流是把自然、生态、地域特色相融合的理念，我们希望在规划亚运城的时候反映这些特色。包括文化的传承，像岭南水乡的建筑保留，还有传统的建筑保留在赛时赛后的功能等等，在规划的过程中就已经考虑了。
具体来说，传统岭南水乡的建筑，赛时作为运动员服务配套的设施，在赛后将作为小区的服务配套，把文化的概念融合到规划里面。我们针对赛时、赛后的文化活动预留了一些空间，例如莲花湾可以用来赛龙舟、花艇巡游，还有，升旗广场也是很有特色的一个地方。
另外在生态理念上，整个亚运城是非常先进的。我们提出生态环保、可持续理念，对市政环保新技术的运用进行了尝试，包括综合管沟，真空垃圾收集系统，分质供水及雨水综合利用、太阳能及水源热泵等新能源的比较成熟技术的运用、建设节能，数字化社区。还有三维虚拟仿真系统，在国内都是比较先进的。
记者：你们是亚运城的规划者，亚运城的每一个部分都像是你们的孩子，那么在这七大区里面，或者说在所有的建筑、设计里面，哪一个部分是你们引以为豪的呢？
李鹏：在做亚运城的规划中当然有一些遗憾，但是总体来讲，最引以为豪的是方案的实施和建设能够贯彻最开始的构思，我们原本的规划设计基本能够很好地得到落实。这么大的规划方案，从投标到不断深化，到最后的实施，整个的理念还是得到了非常好的传承，包括我们刚刚讲的总体的规划结构、生态组团、岭南文化特色还有先进的环保技术运用，从构想到实施是很统一的。这点我觉得是引以为豪的，说明亚组委和市政府也很关注这些方面，设计方案才能得以很好地实施。
记者：亚运城在广州的南部，距离城市中心30多公里，在规划上面你们准备怎样把这个孤城跟城市进行有效的连接？
李鹏：大家有点误解，其实亚运城它并不是一个孤城。从物理的距离来讲亚运城距离老城区确实比较远，但是周边的交通配套是非常完备的。你要知道，亚运城要满足亚奥理事会对运动员居住区很高的要求——从这里到达各大主要赛区不能超过45分钟。也就是说，从亚运城出发，到天河体育中心，到奥林匹克中心，到白云新城的白云体育馆，广州体育馆，到大学城赛区里面的场馆，基本上是全部保障在45分钟的车程里。当然有一部分要借助亚运特殊交通的组织管理。但总的说来，亚运城的交通其实还是相当的便利，主要通过南沙港快线、京珠高速、二环快速路、华南快速干线、环城高速、新光快速、东部大道等来实现与周边地区快速的连接。媒体和观众通过地铁四号线、几十路公车等公共交通设施也能够方便地到达这里。
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